Ferodo bromsvätska FBE 050 Hybrid

Ferodo bromsvätska FBE 050 (0,5 liter) har utvecklats speciellt för el- och hybridbilar.

• Torrkokpunkt (274 °C)
• Våt kokpunkt (184 °C)
• Förbättrad korrosionsbeständighet
• Lägre ledningsförmåga
• Lägre viskositet uppfyller ISO 4925 klass 6 (750 cSt vid -40 °C) 

Uppfyller även DOT 3, 4, 5.1 & 4LV

Innehåll: 500 ml 

Fara | Kan orsaka lätt ögonirritation. Vid kontakt med ögonen, skölj omedelbart noggrant med vatten. Vid ihållande irritation, kontakta läkare. Innehåller polyalkylenglykoleter och estrar. Vid förtäring, kontakta omedelbart läkare och visa förpackningen. Tvätta händerna efter användning. Säkerhetsdatablad finns tillgängligt på begäran för yrkesanvändare.

Hygroskopiskt

Bromsvätskor är hygroskopiska: det betyder att de absorberar vatten som kondenseras i ledningar eller behållare. Bromsvätskor för racing betecknas som starkt hygroskopiska. De når alltså mycket snabbare sin våta kokpunkt och bör vid ren användning på racerbanor bytas ut delvis redan efter varje användning.

Torrkokpunkt

Bromsvätskan betecknas som ”torr” när den är ny. Torrkokpunkten är alltså den temperatur vid vilken bromsvätskan börjar bilda ångbubblor när den är ny.

Våt kokpunkt

Bromsvätskan kallas ”våt” när den under sin livslängd har absorberat en vattenhalt på 3,5 %. Från och med detta värde bör bromsvätskan bytas ut. Våtkokpunkten är alltså den temperatur vid vilken bromsvätskan börjar bilda ångbubblor när den är förbrukad.

Varför bör ångbubblor undvikas?

Ångbubblor uppstår vid för hög temperatur i bromsen. Bromsvätska är nästan okomprimerbar. Luftbubblor kan däremot komprimeras när pedalen trycks ned. Detta märks som en ”mjuk pedal”.