CONSPIT Ares Series Sim-racing Servo motor

CONSPIT Ares Series Sim-racing Servo motor är utformat för simracingförare som söker den ultimata tävlingsupplevelsen. Utrustad med en högprecisions skew-pole direktdriven motor speciellt utvecklad för simracing och ett djupt optimerat högpresterande kraftåterkopplingsystem, levererar den en oöverträffad realistisk körupplevelse med mycket detaljerad taktil återkoppling.

Huvudpunkter

• Överlägsen prestanda 
  Använder högpresterande asymmetriska dubbla processorer vid 170MHz+168MHz för att säkerställa effektiva och stabila beräkningar. Ares-seriens direktdrivsystem använder branschledande högprecisions optiska kodare med en vinkelupplösning på mindre än 0,01° och en bitupplösning på 23 bitar, vilket säkerställer att varje subtil styrningång fångas korrekt. Med en 20 miljoner RPM militärklassad glidring är signalöverföringen stabil och utan fördröjning, vilket undviker vanliga elektromagnetiska störningsproblem som finns i Bluetooth eller 2.4G trådlös kommunikation.

• Mästerlig kontroll 
  Ares-seriens bas har ett ledande motorstyrningssystem som ger utmärkt stabilitet, effektivitet och positionsnoggrannhet under kraftåterkopplingsmomentutgången. Momentresponsprestanda på upp till 9,5Nm/ms säkerställer att alla högfrekventa detaljer visas fullt ut.

• Professionell kraftåterkopplingsalgoritm
  I samarbete med Open FFBoard, en djupt anpassad kraftåterkopplingsalgoritm utvecklad och iterativt optimerad av professionella racerförare och erfarna fordonsdynamikingenjörer, simulerar Ares kraftåterkopplingsystem högt verkliga fordonsdynamik och vägytedetaljåterkoppling, vilket ger en ultimat kontrollupplevelse.

• Specialiserad för uppgiften
  Till skillnad från konkurrenter som direkt använder industriella servomotorer är motorstrukturen i Ares-basen framåtutvecklad från grunden för att optimera de unika kraven i simracing för hantering, styråterkoppling och stabilitet. Viktiga parametrar som momentrespons, momentrippel och kuggmoment, som avsevärt påverkar den subjektiva känslan, har specifikt optimerats för att uppnå den snabbaste, smidigaste och mest precisa taktila återkopplingen.

• Dubbel Skew-pole konstruktion
  Använder en dubbel snedpolskonstruktion med både stator- och rotor-sneda poler, vilket optimerar kuggmomentet, vilket avsevärt minskar momentrippel, elektromagnetisk vibration och buller, vilket resulterar i utmärkt NVH-prestanda (Noise, Vibration, and Harshness).

• Ultrahög momentdensitet
  Kompakt storlek, enorm kraft. Genom att använda kärnor med ultrahögt magnetiskt permeabilitet och kraftfulla NdFeB-magneter, tillsammans med optimal luftgapförhållande och hög slotfill-faktor-design, uppnår denna motor hög momentdensitet och levererar kraftfull utgång.

• Utmärkt vridmomentvariation:
  Efter flera simuleringar och prototypiterationer har vi utvecklat den optimala elektromagnetiska lösningen. Genom dubbel Skew pole konstruktion av stator och rotor, hög spår-pol-matchning, optimal luftgapsförhållande och exakt magnetisk kretsdesign har vi uppnått extremt låg vridmomentvariation, vilket säkerställer en otroligt smidig styrkänsla.
  
• Avancerad termisk hantering:
  Realtidsövervakning av hela systemets temperatur med hög frekvens säkerställer stabil drift av motorn och dess styrsystem, vilket ger utmärkt termisk hanteringsförmåga.

Innovativ Industriell Design

Med ett visuellt lätt design språk levererar den kompakta och eleganta profilen en mångsidig estetisk kärnupplevelse som överträffar både visuella och prestandaförväntningar.

Seger med Detaljer

• Högkvalitativa Material
  Huvudkroppen är tillverkad av högkvalitativ flygplansaluminiumlegering, vilket säkerställer robusthet och hållbarhet.
  
  
• Effektiv Värmeavledning
  Bevisad värmeavledningsdesign säkerställer tillförlitlighet även vid långdistans- och uthållighetslopp.
  
  
• Avancerade Tillverkningstekniker
  Använder flera formnings-, bearbetnings- och ytbehandlingsmetoder för överlägsen textur.

POGO-modul

Framsidan av basen har magnetiska kontakter utformade för framtida expansion och snabb installation av olika funktionella komponenter.

Hög Säkerhetsdesign

Ett unikt säkerhetsläge säkerställer förarens säkerhet samtidigt som det tillåter barn att leka säkert under föräldraövervakning.

Conspit Link 2.0

Konfigurera snabbt basfunktioner, övervaka status och skapa anpassade förinställningar i Conspit Link 2.0-programvaran. Officiella förinställningar skapade av professionella förare och erfarna fordonsdynamikingenjörer möjliggör snabb växling baserat på olika spel eller fordonskombinationer, med pro-specialförinställningar som kommer snart.

CDP Snabbkoppling

Till skillnad från de vanliga kullager-typ singel låsstrukturerna på marknaden introducerar CDP snabbkopplingen spännet + kullager designen från riktiga Formel 1-bilar. Hela strukturen är CNC-bearbetad från 7075 aluminiumlegering, med spännestrukturen ansvarig för att överföra vridmoment. Topologiskt optimerad för att uppfylla höga styrkekrav, kullagerna ger längsgående positionering utan att bära vridmomentbelastning, vilket i grunden löser slitageproblemen med traditionella kullager-typ snabbkopplingar, vilket säkerställer nollspel även efter långvarig användning.

Den elektriska anslutningen mellan ratten och basen uppnås genom fjäderkontakter inuti snabbkopplingen, vilket säkerställer stabil och tillförlitlig plug-and-play-funktionalitet. 

Specifikationer

Consspit ARES 10NM Sim-racing Servo motor

Mått 134x150x287

Nettovikt 7.9KG

Maximalt Vridmoment 18NM

Kodare Högprecisions optiska kodare

Motor Dubbel Skewed Pole Design Motor

Upplösning 23-bit

Snabbkoppling CONSPIT kullagertyp enkel låsning (CDP) snabbkoppling

Monteringshål M6 x 4 (botten), M8 x 4 (sidor)

Plattform PC: Windows

E-Stop Valfritt

Anslutning USB

Kabel USB 3.0 kabel

Programvara CONSPIT 2.0